martes, 13 de enero de 2015

CARRILADAS EN BALSARES


En ocasiones resulta tentador asignar la categoría de “carrilada” o camino íbero a cualquier hendidura en la roca con apariencia de carril. Dicha apariencia puede ser debida tanto a factores naturales (las corrientes de agua o / y cualquier otro factor de modelado) como humanos, como los rastros de dientes de retroexcavadora, que con demasiada frecuencia eliminan o enmascaran otros.  En este caso existe un doble carril indubitado, una carrilada en su mínima expresión, apenas un par de metros, suficiente sin embargo como para merecer el nombre. Con unas dimensiones típicas (1’20 m. de centro a centro de huella, unos 20 cm de profundidad en la huella visible y unos 15 cm en el ancho de huella) e indicios de rozamiento por el paso de ruedas de carros. 
Detalle de la carrilada exterior

A partir de una carrilada completa como la señalada es posible buscar y encontrar restos más sutiles, marcas de uno solo de los carriles o leves rastros de ambos sobre la piedra que en ausencia de la completa antes citada apenas sería posible reconocer como lo que probablemente son: marcas de un camino de ruedas presumiblemente íbero. A ambos lados de la carrilada completa, en sentido E --> W en paralelo a la carretera, se pueden ver una serie de elementos dispersos en un área de unos 50 metros suficientes para acreditar la presencia de carriladas en la loma de Balsares. 





Dar las gracias a Adolfo Quiles que me llevó y me las enseñó en un lugar por el que debo haber pasado al menos una docena de veces justo al lado de donde hace muchos años dejaba el coche para ver las trincheras de la guerra civil y el “balsar” una pequeña cuenca semiendorreica en la que afloran las aguas procedentes de la Albufera y desde la que se alimenta parcialmente el Clot de Galvany, cerca de la antigua carretera Nacional Alicante – Cartagena, que viene a ser según los expertos un antiguo eje de comunicaciones, ramal costero de la vía Augusta y ahora podemos decir que probablemente, también un camino íbero y vía posible de comunicación con el Portus y La Picola primero, el puerto íbero de la Alcudia, pues en esa dirección general cabe incluir los restos de carriladas encontrados en Aigua Amarga, ya en el término de Alicante.  Para terminar, apenas 500 m. más allá al otro lado de la Nacional, el yacimiento ibero-romano del Clot.






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