La
intención, la casualidad, la historia o vete tu a saber qué, ha querido que el acueducto
de Riegos de Levante continuando en el cauce el Canal que ceñía la ciudad por el sur a
ambos lados del río, hoy soterrado y sobrepasado por la trama urbana, coincida en su ubicación con el Pont de la Generalitat, una interesante obra de ingeniería civil llevada
a efecto en 1993. La coincidencia está resultando uno de los lugares en los que
el aficionado a la fotografía busca encuadres y motivos de inspiración llevado quizás por la peculiar
amalgama que se produce entre el “Pont dels Gitanos” como se le conocía a
principios del XX por ser lugar de paso hacia uno de sus asentamientos temporales
en su vida itinerante (La Teulera del Raval y los alrededores) y el moderno puente volante atirantado en hormigón y acero.
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El Puente de Riegos como también
se le llama, pese a que su uso como tal conlleva cierto riesgo por su exterior
abovedado, apenas se percibe desde el Pont de la Generalitat pero cobra todo el
protagonismo si se desciende al cauce, donde resaltan los arcos, la obra de
piedra y el escudo. Cuando los fotógrafos buscan efectos especiales, unir en
una instantánea los tirantes del Pont con la piedra del Acueducto de Riegos es casi cita obligada.
Curiosamente, en la primera mitad de siglo el fotógrafo Jeanneret, empleado de la firma Loty en su búsqueda de postales, le dedicó tres interesantes panorámicas,
que refotografiadas por Javier Falcó acentúan aún más si cabe esa
curiosa mezcla entre dos obras de ingeniería notables diferenciadas por algo
menos de 80 años.
Para
ilustrar la entrada, reproduzco aquí la descripción del puente que se incluye
en el Inventario de Puentes y Acueductos de la Provincia de Alicante, que ya comentamos en su día:
“... Para salvar el cauce sobre
el rio Vinalopó, en el término municipal de Elche, se realizó El Acueducto de
Aguas de Riegos de Levante. Se trata de la obra de ingeniería más importante
conservada de este proyecto hidráulico[1],
localizada en la quinta elevación del tercer canal transversal.
Tal y como se aprecia en el “Plano
del Puente Sifón del Vinalopó” de 1921, el acueducto está estructurado en
19 bóvedas de medio punto, 11 de ellas de 4’20 metros de luz libre, mientras que
las ocho restantes la tienen de 3 metros. Están realizadas en hormigón en masa,
que se apean sobre pilas y estribos de sillería, alcanzando una longitud total
de 94,20 metros y una altura máxima de 12 m. La decoración surge de la
combinación de sillería de labra tosca, mampostería aberrugada, peto en celosía
de hormigón y paneles de azulejería con escudos donde se hace referencia a “Illici Augusta Colonia Inmunes”. Los
tajamares de las pilas centrales adquieren forma triangular aguas arriba para
enfrentarse a la fuerza del agua, mientas que aguas abajo son de planta
semicircular...”
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| Fotografías de Loty, de la BVPB |
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| Acueducto en construcción. Fondo de fotografías y postales del AHME |
Interesante material adicional:
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| Acueducto de Riegos. Fondo de fotografías y postales del AHME |
[1] Se trata del proyecto de
riego del ingeniero José María Serra y Alonso del Real, con los sobrantes del
Segura en su desembocadura, en 1917 que daría origen a la compañía y que da
riego a cerca del 45% de las tierras regables de la provincia.
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